Gergaji rantai, gergaji pegang tangan yang dikuasakan oleh enjin petrol, digunakan terutamanya untuk pembalakan dan pembalakan. Prinsip kerjanya adalah untuk memotong pergerakan melintang bilah berbentuk L berperingkat pada rantai gergaji. Gergaji rantai adalah sejenis peralatan perobohan. Mengikut fungsi dan mod pemanduan, ia boleh dibahagikan kepada gergaji rantai motor, gergaji bukan motor, gergaji konkrit, dan lain-lain. Jika masa kerja gergaji rantai terlalu lama, ia mudah menyebabkan kerugian, maka bagaimanakah patutkah kita mengekalkan gergaji rantai?
Penggunaan gergaji rantai yang betul
1. Sebelum gergaji rantai berfungsi, biarkan ia berjalan pada kelajuan rendah selama beberapa minit, dan perhatikan gergaji rantai untuk melincirkan minyak rantai ke saluran minyak sebelum mula berfungsi. Apabila bekerja, pendikit boleh ditetapkan untuk digunakan pada kelajuan tinggi. Selepas bekerja pada tangki minyak, anda perlu berehat untuk tempoh masa, kira-kira 10 minit. Selepas kerja selesai, sink haba gergaji rantai bawah perlu dibersihkan untuk memastikan pelesapan haba biasa mesin.
2. Penapis udara gergaji rantai perlu disapu habuk setiap 25 jam. Jika anda menghadapi keadaan khusus, anda boleh menggunakannya sendiri. Elemen penapis buih boleh dibersihkan dengan cecair pencuci atau petrol, dan kemudian dibersihkan dengan air, diperah hingga kering, dan kemudian direndam dalam minyak enjin, memerah minyak enjin yang berlebihan untuk dipasang.
3. Apabila menggunakan gergaji rantai baru, perhatikan ketatnya rantai gergaji, supaya ia boleh menolak rantai gergaji untuk berputar, gunakan rantai gergaji pegang tangan, dan gigi pemandu selari dengan plat panduan. Selepas beberapa minit penggunaan, beri perhatian untuk memerhati sekali lagi dan ulangi ini beberapa kali. .
Apabila menggunakan gergaji rantai, pastikan tiada makhluk dalam lingkungan 20 meter di sekelilingnya, dan periksa sama ada terdapat objek keras, batu dan sebagainya di atas rumput untuk memastikan keselamatan. Apabila gergaji rantai perlu dibiarkan tidak digunakan, bersihkan badan, toskan bahan api campuran, dan bakar bahan api dalam pengewap; tanggalkan palam pencucuh, tambahkan 1-2ml minyak enjin dua lejang ke dalam silinder, tarik starter 2-3 kali, dan pasangkannya. Pasang palam pencucuh.
Punca masalah dengan gergaji rantai
1. Periksa litar dan litar minyak untuk melihat sama ada penapis minyak tersumbat, karburetor mengepam minyak seperti biasa, dan palam pencucuh mempunyai elektrik. Tanggalkan palam pencucuh dan letakkan bahagian atas pada logam. Tarik mesin untuk melihat sama ada palam pencucuh mempunyai elektrik. daripada.
2. Tanggalkan penapis udara dan periksa sama ada penapis udara itu bersih.
3. Tanggalkan karburetor, dan kemudian jatuhkan sedikit minyak ke dalam silinder, dan kemudian hidupkan mesin beberapa kali. Jika tidak, anda perlu mencuci karburetor atau menggantikannya, dan akhirnya memeriksa silinder. Ajar anda cara untuk menyelenggara mesin. Jika anda tidak menggunakan mesin untuk masa yang lama pada masa hadapan, tuangkan minyak ke dalam tangki bahan api. Mulakan mesin untuk membakar minyak dalam karburetor dan silinder. Untuk mengelakkan sisa minyak daripada menyumbat karburetor, bersihkan penapis udara dengan lebih kerap. Minyak pelincir mestilah lebih baik.